Экспедиционный багажник сам своими руками нива - UAZ Patriot - - автомобильный портал
Крепление для багажника на УАЗ Патриот (без рейлингов)
Устанавливаются с помощью штатных отверстий на крыше под дверным уплотнителем. Нива-Шевроле - надежный и по-настоящему универсальный автомобиль. С установкой хорошего багажника он станет в несколько раз вместительнее и универсальнее, на радость пассажирам и на зависть "нивооводам". Багажные системы "Техно-С" - это всегда надёжность, высокий уровень качества изготовления и внимание к мелочам.
Производители автомобильной оптики продолжают экспериментировать с материалом изготовления, чтобы стекло или пластик не тускнело со временем, было не подвержено сколам, царапинам. Пока этого не произошло, бронирование фар, как самостоятельное, так и в мастерской, остается для водителей единственным способом защиты габаритных, осветительных огней. Для этого используется специальная пленка, которая защищает деталь от вылетающего из-под колес впереди идущего транспорта гравия, царапин, сколов. При серьезном ударе покрытие не позволит разлететься детали на мелкие части, предотвратит повреждение лампочки.
- Кунг устанавливается внутрь штатного кузова и крепится к полу. Высота может быть любой.
- Мы отправляем посылки всеми, без исключения федеральными ТК транспортными компаниями , посмотрев адреса филиалов, Вы можете выбрать удобную для Вас ТК и указать её при оформлении заказа, если сомневаетесь, просто оформляйте заказ и указывайте при оформлении любую ТК. Наш менеджер свяжется с Вами по телефону для подтверждения заказа и обязательно предложит Вам самый оптимальный по срокам и стоимости вариант, исходя из веса, габаритов посылки и удаленности получателя.
- После приобретения экспедиционного багажника от УАЗ, любой владелец столкнется с проблемой доступа к самому багажнику, чистке от снега и крепления, необходимых вещей на багажнике. Решением данной проблемы станет прочная и надежная лестница, которая будет надежным спутником в дороге и всегда предоставит удобный доступ к багажнику.
- Ваш выбор зависит от цели приобретения верхнего багажника, бюджета и, разумеется, конструкции автомобиля.
- Нехватку места в багажнике решил установкой доп багажника на крыше, изначально хотел классический экспедиционник но посчитал что лишний вес и функционал ниже чем у платформы. Заказал и грузовую платформу у Александра Шибитова из Волгограда, сделал быстро качественно, отправка пэк.
- Всё остальное. Хантером пользовался на работе с год.
Передний мост был смещён на 10 мм. Карданы были удлиненны проставками 20 мм. При таком варианте появились 2 проблемы:. Стало лучше, но проблема не ушла. Были два варианта исправления ситуации: увеличить толщину проставок рессора-мост и рама-серьги или поставить более жесткие рессоры. Так как планировалось утяжеление машины установка силовых бамперов, лебёдок и экспедиционника , то был сделан выбор в сторону жёстких рессор.
